財政部今（109）年6月4日發布新令，就已稅車輛改（加）裝車身或加裝設備補徵貨物稅之規定，除將應補徵貨物稅完稅價格門檻由新臺幣（下同）1萬元提高為1萬5千元以外，並就車輛新領牌照前改（加）裝車身或加裝設備，規定自今年11月1日起，應按含改(加)裝車身或加裝設備之整車價格計課貨物稅，取消以往只針對該部分之完稅價格達補稅門檻，才須補徵貨物稅之規定。
財政部南區國稅局說明，廠商於已稅車輛出廠後至新領牌照前改（加）裝車身或加裝設備，已是車輛產業專業分工趨勢，但不論係由原汽車產製廠商或其他協力廠商所為，均屬貨物稅條例規定之產製行為，基於課稅公平，新車無論採「分段產製」或「整車產製」出廠應負擔相同稅負，財政部新令乃規定自今年11月1日起，應就裝有設備之整車價格計課貨物稅，改（加）裝車身或加裝設備部分，不再適用完稅價格達1萬元以上才須補徵貨物稅之規定，但考量廠商需時因應，於今年10月31日以前仍可適用補徵貨物稅完稅價格門檻之規定，且補稅價格門檻也由1萬元一併提高為1萬5千元。
舉例如下：A汽車產製廠商採用「分段產製」（非整車出廠）含駕駛室底盤之車輛，完稅價格15萬元，該已稅車輛於領牌前，另行至廠外B車身裝配廠加裝框式車身完稅價格10萬元、C座椅裝配廠加裝座椅完稅價格1萬元，及D設備裝配廠加裝高空平台設備完稅價格4萬元，自109年11月1日起，應按含改（加）裝車身及加裝設備之整車價格30萬元（15萬元+10萬元+1萬元+4萬元）計課貨物稅，由各裝置廠商分別就其改(加)裝部分完稅，其中C廠商加裝座椅1萬元部分，不能適用完稅價格未達1萬5千元門檻免補徵貨物稅之規定；但如果是在10月31日以前為上述改（加）裝者，C廠商加裝座椅部分，因完稅價格低於1萬5千元，仍可免予補徵貨物稅。
另外，該局補充說明財政部新令規定，車輛新領牌照後，在新領牌照登記日(車輛免領牌照者，為出廠日或進口日)之次日起1年內所為改（加）裝車身或加裝設備行為，僅就完稅價格達到補稅門檻（即1萬5千元以上）且非屬依法令強制規定改（加）裝者補徵貨物稅；至於超過上述期間之改（加）裝行為，即使完稅價格達到補稅門檻，也不必再補徵貨物稅。